Toulouse Matabiau
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Toulouse Matabiau
En scannant les photos du canal du midi j'ai retrouvé cette photo des emprises de Matabiau que j'avais faites après celles du canal.
Il y avait peu d'activité c'était en début d'après midi,la machine de manoeuvre plaçait les rames régionales pour la pointe de soirée.
Pour situer l'heure le Capitole qui arrivait en début d'après midi est garé,le 471pour Cerbère n'est pas encore arrivé de Paris.
@micalement
Il y avait peu d'activité c'était en début d'après midi,la machine de manoeuvre plaçait les rames régionales pour la pointe de soirée.
Pour situer l'heure le Capitole qui arrivait en début d'après midi est garé,le 471pour Cerbère n'est pas encore arrivé de Paris.
@micalement
Fabrice- contributeur du site
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Re: Toulouse Matabiau
Très belle photo et une bb midi en souvenir? Enfin je pense!
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Re: Toulouse Matabiau
Eh beh il y a eu un changement depuis !!
Gaetan13- aiguilleur
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Re: Toulouse Matabiau
Oh une BB300 au premier plan
Gaetan13- aiguilleur
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Re: Toulouse Matabiau
En quel année es-ce
Gaetan13- aiguilleur
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Re: Toulouse Matabiau
La gare de TOULOUSE était assez vide !!
Gaetan13- aiguilleur
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Re: Toulouse Matabiau
Belle la 4208... (Ces 4200 garderont toujours une place un peu à part chez moi...) Et la gare était bien remplie...
Dernière édition par Hélène le Sam 28 Juin - 8:02, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: Toulouse Matabiau
Gaetan13 a écrit:Oh une BB300 au premier plan
Je ne sais plus quelle machine c'etait mais c'etait une ex midi 4100/4600 ou une 4200/4700
Fabrice- contributeur du site
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Re: Toulouse Matabiau
Gaetan13 a écrit:En quel année es-ce
C'etait en Novembre 1989
@micalement
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Re: Toulouse Matabiau
et pour ces photos qui complètent la mienne.
C'est donc une 4700 que j'ai photographiée,j'avais un doute mais tes photos me l'ont oté;il est vrai que les 4100 et 4600ont fini leur carrière à la ligne et les 4700 et 4200 à la manoeuvre.
@micalement
C'est donc une 4700 que j'ai photographiée,j'avais un doute mais tes photos me l'ont oté;il est vrai que les 4100 et 4600ont fini leur carrière à la ligne et les 4700 et 4200 à la manoeuvre.
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Re: Toulouse Matabiau
Superbes photos, une épôque révolu, hélas!
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