Modane by night
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141-r
matt66
CC6500
Fabrice
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Modane by night
Lors des festivités à Modane ,avec 2 autres membres de l'APCC 6570,nous avons eu l'autorisation du chef de service de faire des photos durant la nuit.
Ces 4 photos ont été prises sans trépied ni Flash.J'avais également 2 photos de la 7102 mais malheuresement j'ai du les effacer car elles etaient floues.
@ bientot
Ces 4 photos ont été prises sans trépied ni Flash.J'avais également 2 photos de la 7102 mais malheuresement j'ai du les effacer car elles etaient floues.
@ bientot
Fabrice- contributeur du site
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Re: Modane by night
+1CC6500 a écrit:Superbe
matt66- modo
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Re: Modane by night
Magnifique, superbes photos!
Amitiés
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141-r- compte sup suite demande
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Re: Modane by night
slt à tous:
superbe photos
c'est qui la vielle dame à droite sur la premiere photo
superbe photos
c'est qui la vielle dame à droite sur la premiere photo
sawadi- cheminot
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Re: Modane by night
sawadi a écrit:slt à tous:
superbe photos
c'est qui la vielle dame à droite sur la premiere photo
Il s'agit de la 2cc2 3402 une machine construite par le PLM pour la ligne de la maurienne qui était électrifiée à l'époque en 1500 volts par 3ème rail.
C'est pour remplacer cette machine et les autres de la mème génération que les 6500 dites "maurienne" sont sorties avec des frotteurs 3ème rail avant la réélectrification de la ligne en 1500volts par caténaire.
Une autre machine de cette génération est visible à la cité des trains à Mulhouse:
En ce qui concerne la 2cc2,cette locomotive est préservée par l'APMFS de Chambéry,qui espère pouvoir la refaire rouler un jour,association qui s'occuppe également,entre autre, de la préservatin de la cc 6558.
Fabrice- contributeur du site
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Re: Modane by night
Fabrice a écrit:C'est pour remplacer cette machine et les autres de la mème génération que les 6500 dites "maurienne" sont sorties avec des frotteurs 3ème rail avant la réélectrification de la ligne en 1500volts par caténaire.
les 6500 "maurienne" ont été mises en activité pour épauler les machines 3ème rail d'origine ainsi que les 7100 modifiées avec frotteur spécifique à la vallée de la maurienne ; on a eu vu des doubles traction 6500/7100 qui montaient jusqu'à Modane... grande époque... par la suite, avec la disparition de ce troisième rail, toutes les machines seront mises au type que l'on connait.
Invité- Invité
Re: Modane by night
cela devait etre impressionent tu aurais pas une ou deux photosv.marc a écrit:Fabrice a écrit:C'est pour remplacer cette machine et les autres de la mème génération que les 6500 dites "maurienne" sont sorties avec des frotteurs 3ème rail avant la réélectrification de la ligne en 1500volts par caténaire.
les 6500 "maurienne" ont été mises en activité pour épauler les machines 3ème rail d'origine ainsi que les 7100 modifiées avec frotteur spécifique à la vallée de la maurienne ; on a eu vu des doubles traction 6500/7100 qui montaient jusqu'à Modane... grande époque... par la suite, avec la disparition de ce troisième rail, toutes les machines seront mises au type que l'on connait.
il y avait aussi des doubles-traction 6500+2CC2 non ?
matt66- modo
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Re: Modane by night
lorsque je me suis interressé à la maurienne le troisième rail avait disparu... et les bb 7200 um avaient remplacé les 7100... par contre il y avait des visions terribles avec um de 7200 en tête et 6500 en pousse, ou um en tête et um de 7200 en pousse...
Invité- Invité
Re: Modane by night
v.marc a écrit:Fabrice a écrit:C'est pour remplacer cette machine et les autres de la mème génération que les 6500 dites "maurienne" sont sorties avec des frotteurs 3ème rail avant la réélectrification de la ligne en 1500volts par caténaire.
les 6500 "maurienne" ont été mises en activité pour épauler les machines 3ème rail d'origine ainsi que les 7100 modifiées avec frotteur spécifique à la vallée de la maurienne ; on a eu vu des doubles traction 6500/7100 qui montaient jusqu'à Modane... grande époque... par la suite, avec la disparition de ce troisième rail, toutes les machines seront mises au type que l'on connait.
Quelques machines PLM avaient déjà disparue de la maurienne à la mise en service des 6500.
En plus des 7100 et des rescapées PLM il y avait aussi les UM "mauriennes" formées par des BB 1 à 80 ex PO.
Lors de la réelectrification ces UM seront réformées et remplacées par des 8100;avant l'arrivée des 7200.
C'est sur que l'époque du 3ème rail était,comme tu le dis,une grande époque.
Fabrice- contributeur du site
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Re: Modane by night
lt à tous:
un grand merci pour toute c'est explications,en tout cas superbe machine ,elle est conposé de deux enssenbles?
à+s
un grand merci pour toute c'est explications,en tout cas superbe machine ,elle est conposé de deux enssenbles?
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sawadi- cheminot
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Re: Modane by night
Très belles photos
BB 26000- contributeur du site
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Re: Modane by night
La gare est splendide de nuit !!
Gaetan13- aiguilleur
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